Типичная система беспилотного летательного аппарата (БПЛА) с неподвижным-крылом состоит из пяти основных частей: планера, системы авионики, системы питания, системы взлета и посадки и наземной станции управления.
Планер представляет собой съемную модульную конструкцию, обеспечивающую мобильность и быструю сборку и взлет. Кроме того, в конструкции рамы используется фюзеляж-ферменного типа и модульная конструкция поверхности крыла, что обеспечивает баланс между прочностью и весом за счет легкого каркаса.
Система авионики включает в себя компьютер управления полетом, датчики, полезную нагрузку, беспроводную связь и разряженную батарею, что соответствует требованиям системы управления самолетом. Система управления полетом, являющаяся ядром, обладает большой-емкостной памятью и возможностью высокочастотной записи данных, а также включает в себя многорежимный модуль спутниковой навигации, поддерживающий BDS/GPS/ГЛОНАСС.
Система питания состоит из аккумуляторной батареи, пропеллеров и бесщеточных двигателей, обеспечивающих мощность, необходимую для полета. Доступны различные типы питания, включая привод от чистого литий-полимерного аккумулятора и гибридное питание (гибридное питание).
БПЛА с неподвижным крылом-предлагают гибкие методы взлета и посадки, позволяющие адаптироваться к различным условиям эксплуатации. Способы взлета включают вертикальный взлет, взлет с катапульты и взлет с ручным запуском; методы восстановления включают вертикальную посадку и приземление с парашютом. Система взлета и посадки состоит из троса катапульты, рамы катапульты и парашюта, помогая самолету выполнять взлет с катапульты и приземление на парашюте. В частности, БПЛА с фиксированным-крылом с вертикальным взлетом и посадкой сочетают в себе преимущества многовинтового вертикального взлета и посадки с высокой-эффективностью крейсерского полета неподвижных крыльев, что позволяет им взлетать и приземляться на сложной местности без взлетно-посадочной полосы, и их применение становится все более распространенным.
