Геодезическая съемка и картографирование — относительно зрелая и стабильная область применения дронов. От первых дронов с неподвижным-крылом до сегодняшних дронов с несколькими-винтами и составными-крыльями, а также от дронов с бензиновым-двигателем до электрических и гибридных-дронов, дроны неоднократно претерпевали технологические и прикладные революции. В этой области широко используются дроны с неподвижным крылом-вертикального взлета и посадки (ВВП).
Дроны с неподвижным-крылом – бесценный инструмент для осмотра-на больших расстояниях линий электропередач и нефтепроводов в отдаленных районах. Дрон с неподвижным-крылом, летящий по заранее-заданному маршруту, может проверять десятки и даже сотни километров линий за одну операцию.
В декабре 2025 года компания JD Logistics выполнила свой первый испытательный полет за границу по грузовым перевозкам с использованием электрического дрона вертикального взлета и посадки-с неподвижным крылом. Эта модель имеет максимальную грузоподъемность 10 кг и подходит для логистических перевозок на короткие- и средние-расстояния.
Дроны с фиксированным-крылом также могут выполнять задачи патрулирования, разведки и наблюдения. Они обладают длительным сроком службы и большим рабочим диапазоном, что делает их особенно эффективными при крупномасштабном мониторинге, особенно при предотвращении лесных пожаров.
